Bandara Internasional Pei Pei
Terminal destinasi kelas satu yang diusulkan untuk Siberut: akrab dalam skala, setara Changi dalam perhatian, berakar di Mentawai, dan dirancang untuk masa depan yang mengutamakan SAF.
Gambaran bandara
Strategi terminal destinasi menempatkan Pei Pei lebih dari sekadar bangunan transportasi. Distrik gerbang yang diusulkan menyatukan terminal, lapangan terbang, keramahan, kebugaran, dan lanskap sebagai satu pengalaman kedatangan dan keberangkatan yang terancang.
Visi konsep · bergantung pada persetujuan desain, teknis, lingkungan, komersial, dan regulator
Efek Micro-Changi
Terminal yang diusulkan dibayangkan sebagai destinasi tersendiri: ringkas, intuitif, serta kaya akan kuliner, musik, lanskap, dan keramahan. Konsep ini mengambil standar perhatian Changi, bukan skala atau arsitekturnya.
Anti-terminal
Ruang tengah yang ditanami, kayu hangat, air yang mengalir, dan pod lounge teduh menggantikan ruang tunggu anonim. Pemandangan terbuka ke teluk, landasan, dan hutan sehingga destinasi tetap terasa hingga waktu naik pesawat.
Keramahan sebagai infrastruktur
Strategi terminal memadukan aula kuliner pulau, lounge premium menghadap landasan, lanskap suara lokal, dan fasilitas pemulihan. Tujuannya bukan menambah luas ritel, melainkan menciptakan keberangkatan yang membuat orang memilih datang lebih awal.
Mengutamakan SAF sejak awal
Visi bandara menyediakan sistem, kemitraan, dan disiplin operasi yang diperlukan untuk memprioritaskan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan ketika operasi jet berkembang, sambil mengelektrifikasi peralatan darat yang praktis dan mengurangi kebutuhan energi terminal.
Teknologi yang tak terasa
Identitas digital yang sederhana, koordinasi bagasi yang tidak mencolok, pemberitahuan yang jelas, dan bantuan manusia ditujukan untuk membuat terminal kecil terasa mudah. Teknologi seharusnya menyatu dengan pengalaman, bukan menjadi pengalaman itu sendiri.